Техническое обслуживание двигателя

График технического обслуживания дизельного двигателя

Операции, выполняемые при техническом обслуживании дизельного двигателя.

№	Вид работ	Виды ТО	Алгоритм выполнения.
1.	Замена масляного фильтра	ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТО-4		1.   Запустить двигатель и прогреть до  Т>60 гр. 2.   Снимите масляный фильтр. 3. Заполнить фильтр чистым моторным маслом перед установкой. 4.   Нанесите тонкий слой масла на привалочную поверхность фильтра. 5.   Установите фильтр.
2.	Замена моторного масла.	ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТО-4		6.   Проверьте и очистите резьбу сливного отверстия, пробки и поверхность уплотнительной прокладки. Момент затяжки 80 Н м7.    Заполните картер двигателя чистым моторным маслом  SAE 15W-40 до требуемого уровня.8.    Запустите двигатель на холостом ходу, проверьте отсутствие  утечки масла через фильтр, сливную пробку.9.  Остановите двигатель. Через 15 минут проверьте уровень масла. При необходимости долейте до уровня «Н».
3.	Замена топливного фильтра	ТО-2,ТО-3,ТО-4		1.  Снимите использованные топливные фильтры.2.  Протрите привалочную поверхность фильтра, замените кольцевые прокладки.3.  Заполнить фильтр чистым топливом перед установкой.4. Нанесите тонкий слой масла на привалочную поверхность фильтра. 5.   Установите фильтр.
4.	Замена воздушного фильтра	ТО-3, ТО-4		1. Замените воздушный фильтр на новый.
5.	Замена антифриза.	ТО-3, ТО-4		2.     Слейте охлаждающую жидкость.3.    Проверьте целостность шлангов, соединений, радиатора, отсутствие грязи внутри радиатора. При необходимости проведите чистку и ремонт.4.    Заполните систему охлаждения новым раствором антифриза.5.    Пустите генератор, прогрейте охлаждающую жидкость до температуры 80 гр. Проверьте элементы системы на предмет утечек.6.    Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
6.	Регулировка тепловых зазоров в механизме газораспределения	ТО-3		Плоский калибр (щуп):Для впускных клапанов – согласно инструкции по эксплуатации.Для выпускных клапанов – согласно инструкции по эксплуатации.Регулирование зазоров производите на холодном двигателе. Т<60 гр.При правильно отрегулированных зазорах калибр (щуп) входит между стержнем клапана и коромыслом с некоторым  сопротивлением.
7.	Осмотр системы впуска воздуха	ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТО-4		Осмотрите систему впуска воздуха с целью выявления поврежденных шлангов, ослабленных зажимов и других неисправностей, вызывающий подсос неочищенного воздуха.Устраните неисправности при их обнаружении, обеспечив герметичность системы.
8.	Осмотр воздухоочистителя	ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТО-4		Максимально допустимое сопротивление в системе впуска воздуха для двигателей с турбонаддувом составляет 635 мм. водяного столба. При проверке двигатель должен работать с полной нагрузкой. При максимальных значениях сопротивления – заменить фильтрующий элемент.При наличии индикатора запыленности следите за его показаниями.Замените фильтрующий элемент, если красный индикатор (2) закроет окно (1). После замены верните индикатор в исходное положение, нажав кнопку (3).
9.	Проверка антифриза	ТО-2,ТО-3,ТО-4		Проверьте концентрацию антифриза в охлаждающей жидкости.
10.	Проверка ступицы вентилятора	ТО-3, ТО-4		Осмотреть, проверить.
11.	Проверка подшипника натяжного устройства	ТО-3, ТО-4		Осмотреть, проверить.
12.	Проверка натяжения ремня	ТО-3, ТО-4		Осмотрите ремень.Поперечные (по ширине ремня) трещины допускаются.Продольные (по длине ремня) пересекающиеся с поперечными трещинами не допускаются.Замените ремень при обнаружении недопустимых трещин, разрывов или выпадении отдельных фрагментов материалов.